Inconel 718已成為航空發(fā)動機應用廣泛的鎳基高溫合金材料
發(fā)布日期:2022-07-22 瀏覽次數(shù):650
Inconel 718高溫合金(簡稱IN718)在航空發(fā)動機上的應用已經(jīng)走過了半個世紀,自從20世紀60年代初在美國的INCO Huntington Alloys(現(xiàn)為Special Meatals Co.)被發(fā)明并應用于渦輪零部件制造后,IN718已成為航空發(fā)動機應用為廣泛的鎳基高溫合金材料。IN718的*合金成分設計使其具有良好的綜合性能,即較高的強度、抗蠕變性能和疲勞壽命,尤其是在650℃溫度以下,其力學性能具有很好的穩(wěn)定性。現(xiàn)代航空發(fā)動機的很多零部件,例如渦輪盤、葉片、機閘、軸、定子、封嚴、支撐件、管路、緊固件等、都采用IN718制成。
在IN718出現(xiàn)之前,渦輪發(fā)動機中大量使用不銹鋼材料(例如A286)以及鎳基合金(例如RENE41)。但是,這些合金材料不能滿足不斷提高的發(fā)動機工作溫度和制造成本的要求。其中,可沉淀析出強化相的不銹鋼材料的力學性能在高溫條件下的穩(wěn)定性較差;而含有大量 γ"強化相的RENE41由于材料本身較低的延展性,在加工熱處理后易產(chǎn)生淬裂,從而使得制造上升,可維修性下降,IN718的出現(xiàn)很好地解決了這些問題,并且迅速在渦輪發(fā)動機的制造領域得到了廣泛應用,
Inconel 718特性及應用領域概述:
Inconel718合金是含鈮、鉬的沉淀硬化型鎳鉻鐵合金,在650℃以下時具有高強度、良好的韌性以及在高低溫環(huán)境均具有耐腐蝕性。供貨狀態(tài)可以是固溶處理或沉淀硬化態(tài)。